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在这里给大家简单介绍一下柴油发电机组的启动

来源:/news/14.html 发布日期:2018-03-06

      在这里给大家简单介绍一下柴油发电机组的启动:

      一、柴油机启动的条件

      柴油机在启动时,气缸内要有充足的新鲜空气。要使燃油供给系统工作正常,气缸内部还必须有较高的温度,这时喷油器将雾状柴油喷入燃烧室后,柴油机就能够正常启动,但气缸内部温度的升高必须经过活塞在气缸内多次的压缩才能实现。

      柴油机在低转速时,气缸内的温度和压缩里都较低,燃烧室内部的漏气也较多,喷油泵内部柱塞的运动速度较慢,喷油器也不能按规定的技术要求以雾状对燃烧室进行喷油。若外部环境温度较低,则柴油机的最低启动转速必须提高,才能达到正常启动的要求。

柴油发电机

      二、改善柴油机启动性能的方法

      目前改善柴油机启动性能的方法较多,具体有以下集中:

      1、减压阀。通过对柴油机进气门或配齐们减压来减小压缩比,改善启动阻力进行启动,这种方法在冬季使用的较多。对部分小型柴油发电机组,厂家一般都设计的专门的减压装置,以减小启动时的阻力。

      2、预热法。对柴油机预热的方法一般有空气预热法、机油预热法和冷却水预热法等。无论采用哪种方法进行预热,都要根据具体条件来进行。

      3、人工盘车法。这种放马就是用大号的一字螺丝刀扳动柴油机飞轮齿圈,启动前一般要扳动分轮齿全两圈以上。这样做的主要目的是减小启动阻力。

      三、柴油机启动动力过程分析

      柴油机启动装置的主要任务就是给柴油机曲轴一定的转矩,并使曲轴的转速达到柴油机启动转速以上。曲轴的转速决定于启动装置的转矩和柴油机本身的阻力矩之差。

      启动装置的力矩决定于蓄电池的电压、容量、和起动机的功率。若蓄电池的电压或容量达不到规定的技术要求,则柴油机无法启动;若起动机的功率过小,同样不能是柴油机正常启动。

      柴油机启动时的阻力矩主要决定于机油的黏度、柴油机运转不见的摩擦阻力和气缸内部的气体压缩力。所以,在不同的季节要选用不同拍好的机油。在冬季启动柴油机时,个别情况下还要进行减压启动,以减小柴油机的启动阻力。



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